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油壓緩衝器的工作原理
浏览: 发布日期:2019-09-10
油壓緩衝器的工作原理:
當油壓緩衝器受到碰撞壓力時,動能經塞頭和加速彈簧轉給活塞,使其向右運動。原來緩衝器工作腔內裝有一個復位彈簧、頂杆以及油液。
活塞的運動擠壓工作腔內的油液,使其復位彈簧壓縮,同時使油液從活塞與頂杆之間的環形間隙擠壓出來,進入貯油腔。在活塞開始運動時,由於與頂杆之間的環形間隙較大,油液容易被擠出;在活塞繼續運動時中,這一環形間隙變得越來越小,即活塞阻力不斷增大,到頂杆的圓柱形階段後,環形間隙為零,阻力也穩定於最大值。
緩衝器被壓縮的過程是通過活塞擠壓油液做功的過程。這一過程消耗了大量動能,起到緩衝作用。當工作完畢,活塞被復位彈簧推至原始位置,完成一個工作迴圈。
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